Na última sexta-feira (24), a TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, recebeu a visita do Secretário Nacional de Portos do Ministério de Portos e Aeroportos, Alex Avila. A agenda foi acompanhada pelo CEO da TCP, Jacky Song, pelo diretor de operações, Nicolas Wang, pelo superintendente de controladoria, Romauro Santos Filho, e pelo superintendente institucional e jurídico, Rafael Stein.

Na pauta estavam assuntos como o sucesso do projeto de concessão do canal de acesso ao Porto, que prevê a ampliação do calado operacional de 13,3 metros para 15,5 metros de profundidade; os planos de novos investimentos para o futuro da TCP; e o impacto dos mais de 500 milhões de reais investidos nos últimos cinco anos pela empresa.

“A visita do secretário à TCP representa o fortalecimento de nossos laços institucionais e oferece uma oportunidade estratégica para apresentarmos a robustez da infraestrutura de um dos maiores terminais portuários da América do Sul. Estamos certos de que com o plano de investimentos da companhia e com a concessão do canal de acesso, devemos ampliar ainda mais a participação da TCP no comércio exterior brasileiro”, comentou Stein.

Nos últimos cinco anos, a TCP aportou mais de R$ 500 milhões em obras de infraestrutura e aquisição de maquinário, que ampliaram a capacidade de operação do Terminal. Hoje, o Terminal conta com a maior área para armazenagem de contêineres refrigerados da América do Sul, com 5.268 tomadas, e com o maior parque de máquinas entre os terminais portuários do país, que possui 40 guindastes pórticos (RTG) e 69 Terminal Tractors (TT).

O reflexo desses investimentos fez com que a TCP se tornasse o terceiro terminal portuário do país a alcançar, ainda em 2024, o marco de 1,5 milhão de TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados, expandisse sua atuação como o maior corredor de exportação de carne do Brasil e se consolidasse como o maior operador de contêineres da Região Sul do país.

As mais recentes revisões do calado operacional também estão gerando efeitos significativos na capacidade de movimentação do Terminal. De 2024 para 2025, a profundidade foi ampliada de 12,10 metros para 12,80 metros, permitindo que os navios que atracam no Porto carreguem 560 TEUs adicionais por viagem.

Até setembro deste ano, a TCP já movimentou 1.227.810 TEUs, alta de 5% em relação ao desempenho de 2024. A tendência é de manutenção na performance, que deve resultar em mais de 1,6 milhão de TEUs movimentados até o encerramento do ano.